KBK，德语Kombiniert Kran的缩写，意为组合式起重机。起源于欧洲，90年代被引入中国，是德国德马格（DEMAG）公司的专利产品（已过专利期），后被各起重机厂家纷纷仿制或进行效仿设计，2000年后在国内被大批量应用。
一、起源
KBK，德语Kombiniert Kran的缩写，意为组合式起重机。起源于欧洲，90年代被引入中国，是德国德马格（DEMAG）公司的专利产品（已过专利期），后被各起重机厂家纷纷仿制或进行效仿设计，2000年后在国内被大批量应用。
二、命名
KBK起重量一般不超过2T，由于目前国内外生产厂家众多，产品质量及安装服务质量良莠不齐，导致现在国内一直无法制定统一得业内标准和命名标准，因此KBK在国内一直被称为2T以下起重机的代称。
三、结构组成
KBK主要由轨道、悬挂装置、行走小车、提升装置和一些功能组件构成，所有模块都为标准组件，可以根据厂房需要进行自由组装。
轨道为段封闭性轨道，有直轨和弯轨，分Ω型或者C型，材质常用有钢材、铝合金和碳钢三种。因为是标准组件所以可以组装成长短距离的单轨、多轨、曲轨或者环形轨道等任意结构。
悬挂装置一般安装在工字钢/H型钢下缘或者混凝土梁上，有一定自锁功能，安装简便牢靠。
行走小车内挂轨道内，用来进行X、Y轴方向上行走，根据需要可做手动或者电动小车。
提升装置一般是电动葫芦，环链电动葫芦，气动平衡器，智能吊配合吊具使用。
四、分类
KBK根据结构的不同，目前分为柔性KBK（初代德马格产品）和刚性KBK（迭代升级产品）两种，最大得不同是轨道结构和悬挂方式。轨道结构方面柔性KBK多为Ω形状，由两片钢材焊接而成。刚性KBK多为C型钢材一次冷轧形成。
初代Ω型KBK轨道
悬挂方式方面，柔性指的是相互连接的构件发生位移或转角，不限制某一方面的变形，也就是说允许出现变形，或者说我们希望他能够变形。而刚性连接简称硬碰硬，指两个连接件之间，当一个件产生位移或受力时，与之相连的个件不相对于第一个件产生位移或相对变形。也就是两个连接为了一个整体。常见的链接方式为钢板和螺钉直接固定，轨道和主梁之间也通过套管直接锁定。
五、优势
1、不受场地限制。由于KBK均为标准组件，所以可以随意的组合安装，轨道走向可以根据作业车间的实际情况进行灵活的布置，满足特定的产品与作业场合的特殊需要。
2、安全可靠。KBK组件装置合理，组件通用性强，能够快速完成特定区域内物料的运送工作。设备本身的重量较轻，运转小车操作相对比较方便，手动就能有效运送笨重的工件。
3、经济高效。KBK能够简单的悬挂在作业场地的上空，通常是厂房或是仓库的屋顶，也可采取简略的靠地装置，不用额外的辅佐支撑，因此安装成本相对较低，同时也不会影响起重的实际效果，整体来看更加的经济高效。
看到这里大家对KBK一定已经非常熟悉了，也知道了所谓的KBK起重机严格来说其实是不正确的叫法，因为标准的缺失导致国内市场现在一片混乱，良莠不齐。希望不久的将来国内能够对模块化的轻型起重系统有个权威的命名以及完善的行业标准。
